在3月1日召开的通扬线（海安船闸-吕四段）航道整治工程预可行性研究报告预审会上，《预可报告》获得通过。这标志着通扬线航道整治工程前期工作又向前迈出了一大步。

    通扬线航道西起苏北运河高邮运东船闸，东至启东吕四港区，横穿扬州、泰州、南通三市，是国家和我省规划的内河高等级干线航道，是苏中和沿海地区重要的水运主通道，规划等级为三级。通扬线海安船闸-吕四段，由新通扬运河、通吕运河组成，全长约150公里，是南通市航道网规划的骨干航道。

    在当天由省交通运输厅在南京主持召开的预审会上，省发改委、省航道局、市交通运输局、如皋市、启东市、海门市、通州区交通运输局、吕四海洋经济开发区等单位代表、省交通规划设计院股份有限公司代表和特邀专家共计30余人参加了会议。

    会上，与会代表和专家就工程建设的必要性、航道线路走向、船闸规模等主要内容进行了认真的评审和讨论，原则上同意《预可报告》推荐的建设内容、航道等级标准、线路走向等初步建设方案。同时也根据实际情况提出了一些补充及建议，如进一步论证九圩港复线船闸建设规模；进一步补充完善航道改线后，对原航道及沿线码头提出切实可行的处理意见；优化桥型方案选择，合理确定沿线锚地和港口布置等。这些宝贵意见为通扬线（海安船闸-吕四段）航道整治工程的顺利开展起到了保驾护航的作用。

    目前，根据厅级预审会议纪要内容，南通市航道处正加快完善预可报告，力争早日通过省级审查。