6月26-27日，省厅质监局姜竹生局长赴淮安、连云港市督查盐河航道整治工程质量安全工作。盐河是我省苏北地区重要的干线航道，沟通京杭运河和连申线，是淮河流域最便捷的出海通道。该项目整治里程91.246公里，新建杨庄、朱码二线船闸各一座，新（改）建桥梁5座。项目于2010年7月开工，计划2012年12月完工。此行姜竹生局长沿着盐河整治工程全线实地查看了在建的杨庄、朱码二线船闸，北京路大桥以及部分航道工程，详细了解工程建设管理，关键工序、工艺的质量控制，混凝土质量通病的治理工作，以及安全生产、文明施工等情况。

    在与淮安、连云港两市工程参建单位座谈时，姜竹生局长指出：“盐河航道整治工程是我省“十二五”内河建设的重点项目，建设规模大、结构类型多，生态、环保、节约的建设理念先进，各参建单位从业经验丰富，管理规范，积极开展质量创新，盐河航道项目要立足高起点，追求高目标，争创国家级优质工程奖。”在谈到当前的工程建设质量、安全管理情况时，姜竹生局长叮嘱各参建单位：一是工程接近尾声，现场参建单位多，交叉施工作业频繁，安全生产工作要放在重中之重的位置，确保不发生安全事故。要深入开展标准化施工活动，明确各工序施工界面，执行标准的施工工艺流程，保证各工序的安全措施及时跟上；二是要抓住工程质量的结构安全。大跨径桥梁、高填土、高边坡，以及软弱地基段航道护岸结构的安全等都是关系到整个工程成败的关键，对设计方案、施工组织、工程实施等都要进行慎重的审查，全过程控制，不能心存侥幸；三是要对航道工程中新工艺、新结构进行认真总结，特别是对部分新型生态护岸结构的质量控制标准要进行深入研究，要通过实践的检验，形成一套规范指导施工、有效控制工程质量的地方标准。

    另外，参与此次督查工作活动的还有淮安、连云港市交通局、航道处、质监站等单位主要负责人。